LeO C.30A Liore-et-Oliver
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LeO C.30A Liore-et-Oliver
Faisant suite à une fourberie du Yéti, voici la bestiole que je dois monter :
On y trouve ds grappes ne plastique, de la PE, des pièces transparentes et des décals pour 4 versions : 1 Belge et 3 Françaises.
Mon choix se porte sur une version aéronavale.
Comme d'habitude avec ce genre de bestiole le montage commence par le poste de pilotage.
Pas de soucis particulier. Il faut tout de même faire attention au montage de la structure car il faut qu’elle soit le plus nickel possible pour la suite.
Puis on passe à la peinture de la structure intérieur. Pour cela j'ai mélangé du tan et du sable de chez Tamiya.
Avec le rab j'ai fait une sous couche sur le poste de pilotage.
Puis après séchage j'ai masqué les parties devant rester dans cette teinte. Un petit moment de plaisir.
Puis une bonne pulvérisation d'un vert intérieur de chez Gunze.
Le masquage n'est pas parfait mais vu le peu qu'on verra après fermeture du corps de l'engin ....
La même couleur a été pulvérisée sur le poste de pilotage.
Après séchage les détails et différents éléments ont été repris au pinceau.
Les tableaux de bord sont peint en noir satiné de chez tamiya.
Puis les décals sont posés sur les divers instruments.
Après un temps de séchage une goutte de vernis séchant aux UV est mis sur les instruments pour simuler les verres.
Une petite exposition aux UV :
et voilà ce que ça donne :
On y trouve ds grappes ne plastique, de la PE, des pièces transparentes et des décals pour 4 versions : 1 Belge et 3 Françaises.
Mon choix se porte sur une version aéronavale.
Comme d'habitude avec ce genre de bestiole le montage commence par le poste de pilotage.
Pas de soucis particulier. Il faut tout de même faire attention au montage de la structure car il faut qu’elle soit le plus nickel possible pour la suite.
Puis on passe à la peinture de la structure intérieur. Pour cela j'ai mélangé du tan et du sable de chez Tamiya.
Avec le rab j'ai fait une sous couche sur le poste de pilotage.
Puis après séchage j'ai masqué les parties devant rester dans cette teinte. Un petit moment de plaisir.
Puis une bonne pulvérisation d'un vert intérieur de chez Gunze.
Le masquage n'est pas parfait mais vu le peu qu'on verra après fermeture du corps de l'engin ....
La même couleur a été pulvérisée sur le poste de pilotage.
Après séchage les détails et différents éléments ont été repris au pinceau.
Les tableaux de bord sont peint en noir satiné de chez tamiya.
Puis les décals sont posés sur les divers instruments.
Après un temps de séchage une goutte de vernis séchant aux UV est mis sur les instruments pour simuler les verres.
Une petite exposition aux UV :
et voilà ce que ça donne :
Seuls les morts ont vu la fin de la guerre
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
Joli tout ça, vivement la suite
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
ahhhhh quand même avec un peu de motivation
presque 4 mois qu'on attendais sagement
joli taf
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
Mazeltov, demain on voit des ours polaires et des pingouins tellement il va neiger !
Joli boulot, et déco magnifique ! Comme je suis heureux d'avoir pu te faire partager ce montage
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- Tophe
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
Celui là aussi promet !
Vite, plus que 15 jours !
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Cette Faute envers moi était la dernière...!
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
je compte bien le terminer à temps.
Seuls les morts ont vu la fin de la guerre
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
Voici donc les photos de la bête terminée.
Petit retard de la séance photo suite à la casse de la roulette de queue.
J'ai du coupé une partie de la jambe en plastique et mettre une tige en laiton.
Voici l'ensemble post réparation avec la couche de primer.
20220101_231127 by ami maquettiste, sur Flickr
J'ai choisi un autogire ayant appartenu à l'escadrille 3S2.
Cette escadrille assurera jusqu’en 1939 la surveillance des approches de Toulon, à partir de sa base de Cuers.
Puis elle sera transférée à Deauville, où elle montrera son efficacité dans le repérage des mines mouillées en Manche par les Allemands.
L’avancée allemande conduira cette escadrille à se replier sur Cherbourg-Querqueville le 22 mai 1940, puis sur Lanvéoc, où ses appareils seront désarmés le 3 juin 1940, signant la fin de cette expérience dans l’Aéronautique navale.
L'unité sera dissoute le 1er août 1940.
Place aux photos :
20220102_170013 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170130 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170509 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170543 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165906 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165924 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165938 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165954 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170001 by ami maquettiste, sur Flickr
Pour le capot en métal j'ai testé la cire truemetal de chez AK. J'ai été agréablement surpris. Très peu de produit utilisé, utilisation facile et aisée.
Une maquette originale, avec quelques points techniques et surtout une maquette fragile au niveau des trains d’atterrissage et des rotors. La rouletet de queue est maintenant blindée !!
Petit retard de la séance photo suite à la casse de la roulette de queue.
J'ai du coupé une partie de la jambe en plastique et mettre une tige en laiton.
Voici l'ensemble post réparation avec la couche de primer.
20220101_231127 by ami maquettiste, sur Flickr
J'ai choisi un autogire ayant appartenu à l'escadrille 3S2.
Cette escadrille assurera jusqu’en 1939 la surveillance des approches de Toulon, à partir de sa base de Cuers.
Puis elle sera transférée à Deauville, où elle montrera son efficacité dans le repérage des mines mouillées en Manche par les Allemands.
L’avancée allemande conduira cette escadrille à se replier sur Cherbourg-Querqueville le 22 mai 1940, puis sur Lanvéoc, où ses appareils seront désarmés le 3 juin 1940, signant la fin de cette expérience dans l’Aéronautique navale.
L'unité sera dissoute le 1er août 1940.
Place aux photos :
20220102_170013 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170130 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170509 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170543 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165906 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165924 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165938 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_165954 by ami maquettiste, sur Flickr
20220102_170001 by ami maquettiste, sur Flickr
Pour le capot en métal j'ai testé la cire truemetal de chez AK. J'ai été agréablement surpris. Très peu de produit utilisé, utilisation facile et aisée.
Une maquette originale, avec quelques points techniques et surtout une maquette fragile au niveau des trains d’atterrissage et des rotors. La rouletet de queue est maintenant blindée !!
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
Encore une réussite pour le challenge !
Bravo R2 !
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- Le Yéti
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Re: LeO C.30A Liore-et-Oliver
Mazeltov ! Une bien belle livrée, bravo
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